中航科工（2357）旗下哈飞股份的重组已告完成，哈飞在交易后将拥有中航科工母企的直升机业务，但因中航科工持有哈飞股权降至35%，短期盈利被摊薄。该股近日似成功寻底，仍有追入价值。

        由于哈飞在收购最终控股公司的直升机资产时，须同时发行新股，即使中航科工认购部分股权，但在哈飞持股亦会被摊薄。相反，借此交易中航科工因而涉足内地快速增长的民用直升机业务，长远能为该集团带来更高利润率。

食正内地开放低飞空域

　　中航科工目前拥有直升机业务，只是以军用为主。据内地传媒报道，内地最快在年底前开放低飞空域，容许更多民用飞机使用，民用飞机市场发展空间将现爆炸性增长，集团涉足此市场，发展前景一片光明。

　　中航科工如今的主要业务包括产销及维修直升机及教练机，以及制造、组装航空零部件和开发无人驾驶飞行器，旗下A股除哈飞以外，还有洪都航空、中航电子及中航光电。

        这4家A股公司早前公布首3季业绩，收入增长近20%。

　　自从5月公布旗下哈飞的资产重组后，中航科工6月时曾高见4.4元，之后反覆下跌，至本月5日低见3.52元才反弹，但股价仍处低位，现价与今年6月低位相距不远，昨日出现双底反弹，逆市升3%，现价吸纳短线上望50天线，即3.9元水平。再者，市场这阵子轮番追买落后股，此股背景雄厚，中线有力再创新高。